相信我们大部分人都成坐过滴滴吧，非常方便的网约车，其中以滴滴最受欢迎，几乎随叫随到，但是从几个月前开始一直到最近，各种关于滴滴司机伤害乘客，或者各种不规范的事情接二连三的爆出，导致滴滴站在了封口浪尖，最终开始了搭理整改，9月8日到9月14日，滴滴出行将暂停深夜23:00-次日5:00时间段的出租车、快车、优步、优享、拼车、专车、豪华车服务，滴滴消失之后真的方便安全了吗？大家可以看看网上关于滴滴消失的第一夜的各种情况，网约车背后折射的市场规范真的是非常值得注意与深思！

喝酒不开车，开车不喝酒，晚上出去玩自然很多人不会开车，嗨过之后怎么回家呢？自然是出租和网约车啊！9月9号是滴滴晚间停运的第一个夜晚，北京夜生活座标之一的三里屯一向是“打车难”的重灾区，大家散场时候回家几乎叫不到车，礼橙专车和神州专车均会在半分钟内迅速接单，虽然价钱是快车的两倍多，但是还是有很多人陷入了打车的绝望之中，车根本不够用！很多其他网约车平台纷纷采取数倍溢价的方式还是不行！

这怎么办呢，于是在网约车火起来之前的“黑车”又重新出动了！北京团结湖到国贸平时20元都不到的车程，黑车80还不砍价，爱去不去！团结湖到新世界平时50不到的车程，开价150，砍价后120！都是亲身经历！关键黑车连行驶轨迹都没有，这才是最后怕的！还有很多的出租车，每辆车经过时都会有七八个人同时招手，但大约半小时才会有一辆停下。吊诡的是，等车的人群旁边其实停着五六辆出租车。司机打开车门坐在驾驶座上，大声吆喝着揽客，一口价，不打表。

网约车平台不仅仅是个工具，网约车背后折射的市场规范，是一个乘客与司机的信用平台。在这个平台上，乘客和司机可以互相有基础的信任，但当网约车平台一夜之间消失，他们倒陷入了互相猜忌的角力。

最近几年，以滴滴为代表的网约车行业迅猛发展，已经进入到现代都市生活的细节里。大家已经习惯了随时随地能够叫车的情况，现在突然仿佛又回到了几年前的生活，很多人突然不适应！

网约车确实存在安全隐患，但是也确实让我们生活变得更加的方便，所以网约车存在还是有需求的，但是与此同时，监管力度与网约车的规范化更应该引起重视，市场上大的网约车平台，应该配合相关的部门作出更加明确更加规范合理的网约车规范，这样才能在保证我们生活更加方便的同时增加的安全！

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